Менеджмент и производство? Менеджмент ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО производства!

28 июня 2017

Неоднократно в сообщениях Ленты новостей нашего сайта мы упоминали о Системе менеджмента качества, внедренной на предприятии (например, здесь). Уже даже из этих кратких описаний понятно, что и Система менеджмента, и производственные технологии, и объекты (дорожная сеть), не статичны. Они развиваются, видоизменяются, влияют друг на друга.

Некоторые изменения и взаимовлияния самопроизвольны и естественны, некоторые - рукотворны, инициированы и проводятся работниками предприятия.

Изменения, посылы, исходящие от руководства, - управляющие сигналы - должны быть осознанны, ответственны, системны. Для этого сами руководители не должны «застаиваться». Они, как минимум, должны «быть в курсе», постоянно осваивать новое: как теоретические разработки, так и опыт коллег. Опыт может быть отрицательным или же достойным подражания. Первый стоит учесть, положительным - воспользоваться, перенять его.

Упомянутая в предыдущих сообщениях Система бережливого строительства (это частный случай Системы бережливого производства) - результат как теоретических изысканий, так и практических наработок. Она и есть развитие общей Системы менеджмента предприятия, о которой мы писали во вступлении. Не обременяя читателя узкопрофессиональными терминами, упомянем только основные принципы этой системы (они того стоят!):

1. максимизация ценности, создаваемой в проекте:

• Организация строительства таким образом, чтобы потребитель (заказчик) мог максимально полно достигать своих целей (высокого качества с меньшими затратами за более короткий срок)

1. Структуризация работы с целью максимизировать ценности, создаваемые в данном проекте

2. Постановка, анализ и расширение понимания целей, которые преследует потребитель

3. Повышение результативности временной производственной системы

• Поставки продукции в срок, снижение вариабельности времени цикла

1. Минимизация сбоев (disruptions) в производственном процессе

2. Организация быстрого реагирования на сбои производственного процесса

3. Сокращение сроков производства и поставки

2. снижение всех видов потерь (центральная идея бережливого производства: минимизация стоимости продукта):

- потери из-за перепроизводства;

- потери из-за запасов;

- потери из-за ремонта / брака;

- потери движений;

- потери обработки;

- потери ожидания;

- потери транспортировки.

Думаете, все перечисленное очевидно и банально? Да, но не так просто внедрить это очевидное в ежедневное производство, довести до каждого процесса, выработать соответствующие взгляды и принципы работы у каждого работника.

Этому надо учиться, накапливать и оттачивать мастерство руководства. «Обучение - это не затраты, это инвестиции», - так говорил А.В.Минин, основоположник дорожной отрасли в ее современном виде.

Для освоения методов внедрения систем менеджмента в производство в РУП Могилевавтодор проводят регулярные семинары. Это и служит изучению и обмену опытом. Помните, мы писали об этом чуть выше по тексту?

14-15 июня был проведен совместный семинар начальников филиалов (ДЭУ) РУП «Могилевавтодор» и РУП «Витебскавтодор» на тему «Содержание автомобильных дорог и производственных баз РУП «Витебскавтодор». В ходе семинара участники ознакомились с тем, как содержатся дороги, посетили производственные базы 6 ДЭУ, осмотрели производственные технологические площадки, базу по производству битумной эмульсии.

К слову, семинар подготовлен и проведен РУП «Витебскавтодор» на очень высоком уровне. Производственные базы, автодороги, производственные площадки содержатся в хорошем состоянии. Очень рады за коллег.

А теперь о Системе менеджмента, бережливом производстве, и освоении положительного опыта внедрения новых методов управления. Это был один из вопросов, рассмотренных на семинаре.

Участники посетили СП «Святовит» ООО, предприятие, производящее экскаваторную технику на различных шасси, технику для горизонтального направленного бурения. На предприятии, кроме внедренных Систем менеджмента, отвечающим белорусскому и международному стандарту качества ISO, внедрена Система бережливого производства, которая позволила сократить рабочий цикл по сборке экскаватора с 24 до 8 часов. Кроме того, правильная организация работы минимизировала складские запасы как материалов и комплектующих, так и готовой продукции. Здесь не «работают на склад». Здесь в производственных цехах царит идеальный порядок, которому позавидовали бы некоторые домашние хозяйки, производственные потоки оптимизированы. Вот вам и «очевидные и банальные» прописные истины! Разумно внедренные, они работают! И как!

РУП «Могилевавтодор», следуя стратегии своей политики в области качества, намерено внедрять бережливое строительство со всем, что стоит за этим термином, и что теперь уже разъяснено, даже с конкретным примером, посетителю сайта.

Это конец статьи, но само намерение - серьезная заявка на начало нового этапа совершенствования Cистемы управления. О том, что будет дальше, мы обещаем написать.

Как всегда, мы приводим иллюстративный материал ниже и в колонке справа.

Возврат к списку